Der brandneue Porsche 911 Targa 4 GTS aus dem Jahr 2022 ist das Neueste und Beste von Porsche. Er ist der 911 für jedermann, mit einer perfekten Kombination aus Leistung, Luxus und Stil. Mit seinem über 400 PS starken Motor und dem 7-Gang-Getriebe schafft er den Sprint von 0 auf 100 in nur 4,3 Sekunden. Und mit seiner luxuriösen Lederausstattung und dem eleganten Design wird er sicher überall die Blicke auf sich ziehen. Wenn Sie also auf der Suche nach dem ultimativen Fahrerlebnis sind, ist der neue Porsche 911 Targa 4 GTS definitiv einen Blick wert.
Heutzutage ist es nicht einfach, einen Sportwagen zu verkaufen. Nehmen Sie den Mercedes-AMG GT, der eine ebenso attraktive Option für den 911 war, aber nur wenige Käufer fand. Porsche hat mit der 997-Generation 2004-2012 herausgefunden, dass man, um den 911 zu rechtfertigen, ein Auto für jeden Sportwagenkäufer anbieten muss. Wenn Sie sich nur an eingefleischte Fans und Spezialisten wenden, werden Sie nicht genug verkaufen; Ihr Markt sollte so breit wie möglich sein. Die Methode war erfolgreich, und das 911-Programm hat sich zu einem Riesen mit 23 Fahrzeugen und einer umfangreichen Zubehörliste entwickelt. Sie hat auch einige Kuriositäten hervorgebracht, wie zum Beispiel den Targa 4 GTS.
Der GTS ist der 911 Carrera für Enthusiasten, mit 473 PS und 420 lb-ft Drehmoment anstelle von 443 PS und 390 lb-ft. Der Targa ist der “Lifestyle”-Elfer, noch schwerer als das Cabriolet und wegen seines Allradantriebs weniger sportlich. Der 911 Targa 4 GTS ist ein interessantes Auto, vor allem wenn er mit einem Schaltgetriebe ausgestattet ist. Er ist auch einer der besten 911er, die man heute kaufen kann.
Wie ein prickelndes Getränk lädt der Targa dazu ein, sich zu entspannen und das Leben weniger ernst zu nehmen. Die Grenzen der heutigen Hochleistungsfahrzeuge sind in der Regel so groß, dass es schwierig ist, sie auf normalen Straßen zu erreichen. Der GTS 4 Targa hingegen ist immer noch extrem schnell und hat jede Menge Grip – aber man muss ihn nicht bis ans Limit ausreizen, um Spaß zu haben.
Die Federung ist eine Offenbarung. Er eignet sich viel besser für unebene Straßen, und vermutlich verhält sich der Targa 4 GTS in dieser Hinsicht auf jedem Straßenbelag vorbildlich. Das Auto schwebt über der Fahrbahn, anstatt zu versuchen, seinen Platz auf der Fahrbahn zu halten.
Auch das Handling des Targa 4 GTS scheint darunter nicht zu leiden. Vielleicht gibt es einen Unterschied auf der Rennstrecke, aber wer kauft einen Targa für die Rennstrecke? Im Vergleich zu den meisten heute erhältlichen Fahrzeugen verfügt der Targa 4 GTS über ein ausgezeichnetes, kommunikatives Fahrverhalten, auch wenn die 911er mit Allradantrieb etwas von der Nuancierung verlieren, die man bei ihren Pendants mit Zweiradantrieb findet. Er fühlt sich etwas weniger traditionell nach 911 an, da er etwas weniger vom Heckmotor angetrieben wird. Der Allradantrieb gibt dem Fahrer die Gewissheit, dass er jedes Terrain und jede Bedingung meistern kann.
Das optionale Schaltgetriebe, das kein anderer GT-Luxussportwagen anbietet, verleiht dem Targa 4 GTS eine willkommene, aber ungewöhnliche Note. Er trägt zum Gefühl des unbeschwerten Genusses bei, indem er den Fahrer viel stärker in den Fahrvorgang einbezieht. Die Tatsache, dass es sich um ein 7-Gang-Getriebe handelt, kann zu Frustration führen, wenn man in den sechsten Gang schalten möchte. Mit diesem Schalthebel lässt sich aufgrund seines hohen Selbstzentrierungseffekts viel zu leicht vom siebten in den vierten Gang schalten.
Im Rückwärtsgang, im ersten, dritten, fünften und siebten Gang führen die engen Gatter daher oft zum dritten Gang, während man den fünften sucht, und umgekehrt.
Auch wenn sieben Gänge für ein Getriebe zu viel sein mögen, machen die Leichtgängigkeit der Schaltung und die leichte Kupplung das Ganze zu einem besseren Erlebnis.
Der Innenraum und die allgemeine Verarbeitungsqualität sind Weltklasse und passen perfekt zum empfohlenen Verkaufspreis von 175.000 Euro für dieses Auto. Es ist zwar eine beträchtliche Summe, aber Sie werden keinen anderen Sportwagen finden, der ein höheres Maß an Fahrvergnügen bietet. Wenn Sie einen schnellen, offenen 911er mit Allradantrieb wollen, dann ist dieser Wagen genau das Richtige für Sie.
Der 911 ist ein wahrhaft schönes Fahrzeug, und obwohl er weniger knallhart daherkommt als viele seiner Geschwister, ist er immer noch ansprechender als jeder andere GT-Luxussportwagen. In jedem Fall ist es leicht zu verstehen, warum der 911 zu einer solchen modernen Erfolgsgeschichte geworden ist.
